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对于整个HEV市场,国外研究机构提供的数据显示

来源:原创    时间:2019-09-02 03:48    浏览量:84 

关于整个HEV商场,国外研究组织供给的数据显现,2012年全球HEV总销量152.52万辆,其间美国商场43.31万辆,日本83.66万辆,欧洲14.05万辆,其他地区11.51万辆。
HEV商场共耗费二次电池169.2万kWh,其间镍氢电池158.5万kWh,占比93.68%;锂离子电池10.7万kWh,占比6.32%。
  该组织估量到2015年全球HEV总销量将到达250万辆,到2020年将到达500万辆,到2025年将到达700万辆。
美日两国始终是HEV最大的两个商场,销量的全球占比会一向保持在73%以上。
在运用的二次电池上,该组织以为锂离子电池的用量占比会以一个较快的速度提高。
该组织估量到2015年HEV范畴镍氢电池用量将到达209.7万kWh,占比85.24%;锂离子电池36.3万kWh,占比14.76%。
到2020年镍氢电池用量将到达314.6万kWh,占比65%;锂离子电池169.4万kWh,占比35%。
到2022年镍氢电池与锂离子电池的用量将各占一半,都为205.9万kWh。
尔后镍氢电池在HEV上的用量将快速下降,到2025年将降到53.3万kWh,占比10%;而锂离子电池用量则高达479.4万kWh,占比90%,基本完成对镍氢电池的代替进程。
  镍氢电池与世长辞为时不远,这是不争的现实,不论你多想款留、企图下降之前出资带来的丢失!  原本在手机通讯范畴广泛被运用的镍氢电池,会逐渐退出历史舞台,这种无情,从手机工业镍氢被锂电快速代替进程可见端倪。
上世纪九十年代,中国大陆开始运用手机到现在不过二十余年的时刻,在手机范畴,锂电池已彻底代替了镍氢电池。
这是技能前进带来的商场改变,谁也不能反抗和躲避。
  现如今,镍氢电池还在一些狭隘的范畴有存活,便是混合动力汽车行业和部分储能范畴。
但由于技能的落后和限制,镍氢电池体积大、能量密度低一级困惑,商场环境一天天恶化,商场份额一天天变窄。
  咱们回想,胶片业老迈柯达的衰落背面,便是数码技能的兴起。
镍氢电池退出历史舞台是必定,现在剩余的便是时刻问题。
咱们乃至能够愈加失望地猜测,跟着锂电技能的前进和本钱的不断下降,镍氢电池估量在五年内就会彻底从商场消失。

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